La norma non lascia molto spazio
L’articolo 158, comma 1 del Codice della Strada elenca i luoghi dove la sosta è vietata, e fra questi c’è una voce secca: sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione.
Le quattro parole che contano sono le ultime. Il divieto non è assoluto: esiste la possibilità che un Comune, con la segnaletica, autorizzi la sosta su una parte di marciapiede — succede in vie strette dove il marciapiede è largo e la carreggiata no, e in quel caso trovi le strisce dipinte sul marciapiede stesso o un cartello che lo dice.
Fuori da quel caso segnalato, non esistono marciapiedi «poco usati», «tanto largo», o «solo con due ruote». Il marciapiede è pertinenza pedonale e la deroga deve essere scritta: se non c’è un segnale, il divieto vale.
Quanto costa
La sosta sul marciapiede rientra nelle violazioni sanzionate dal comma 5 dell’articolo 158, che è la fascia pesante e non quella leggera.
| Veicolo | Sanzione |
|---|---|
| Automobili e altri veicoli | da 87 a 344 € |
| Ciclomotori e motocicli a due ruote | da 41 a 168 € |
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La regola che moltiplica il conto
C’è una previsione dell’articolo 158 che quasi nessuno conosce e che trasforma una dimenticanza in una cifra seria: la sanzione si applica per ogni giorno di calendario in cui la violazione si protrae.
Vuol dire che l’auto lasciata sul marciapiede sotto casa per il fine settimana non prende una multa: ne può prendere una al giorno. Se parti il venerdì e torni la domenica sera, i verbali possibili sono tre e non uno.
È il motivo per cui la sosta irregolare «solo per il weekend» è il calcolo peggiore che si possa fare: il costo non è quello di una multa, è quello di una multa moltiplicata per i giorni in cui l’auto è rimasta lì.
Le due ruote sul marciapiede
La convinzione più diffusa è che moto e scooter sul marciapiede siano tollerati. Non è così: la norma non distingue il tipo di veicolo quando si parla di marciapiede, e la sanzione per i due ruote esiste ed è indicata sopra.
La differenza reale è un’altra e riguarda la seconda fila: l’articolo 158 prevede un’eccezione per i motocicli e i ciclomotori a due ruote in seconda fila accanto a un altro veicolo a due ruote. Quella è una deroga vera, ed è probabilmente l’origine dell’equivoco: esiste un’eccezione per le due ruote, ma riguarda la seconda fila, non il marciapiede.
Perché il rischio non è solo la multa
Un’auto sul marciapiede che costringe una carrozzina, un passeggino o una persona con difficoltà motorie a scendere sulla carreggiata non è un’infrazione formale: è quello per cui la norma esiste.
Sul piano pratico c’è anche il seguito. La sosta che ostacola il passaggio è fra i casi in cui può scattare la rimozione forzata, e a quel punto al verbale si sommano il carro attrezzi, il trasporto e la custodia giornaliera al deposito. Il conto cambia ordine di grandezza.
La domanda utile, quando la via non ha posti, non è se si può salire sul marciapiede: è quanto costa davvero girare a vuoto ogni sera. Nelle zone dense di Torino un posto privato in cortile parte da cifre che stanno sotto quello che si spende in multe nell’arco di un anno.
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Domande frequenti
Si può parcheggiare con due ruote sul marciapiede?
No, salvo diversa segnalazione. L’articolo 158 vieta la sosta sui marciapiedi e non prevede una tolleranza per l’auto messa «solo a metà»: o la segnaletica autorizza la sosta su quella parte di marciapiede, e allora la trovi dipinta o scritta su un cartello, oppure il divieto vale per intero.
Quanto costa la multa per sosta sul marciapiede?
Da 87 a 344 euro per le automobili e da 41 a 168 euro per ciclomotori e motocicli a due ruote. È la fascia del comma 5 dell’articolo 158, cioè quella pesante: la sosta sul marciapiede non rientra fra le violazioni leggere da 42 a 173 euro.
Se lascio l’auto sul marciapiede per più giorni prendo una multa sola?
No. L’articolo 158 prevede che la sanzione si applichi per ogni giorno di calendario in cui la violazione continua. Un’auto lasciata sul marciapiede per un fine settimana lungo può quindi prendere più verbali, uno per giorno, e non un verbale unico.
Le moto sul marciapiede sono tollerate?
No, la norma sul marciapiede non distingue per tipo di veicolo. L’eccezione che esiste davvero per le due ruote riguarda la seconda fila accanto a un altro veicolo a due ruote, non il marciapiede: è probabilmente da lì che nasce l’equivoco.
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Fonti: Art. 158 Codice della Strada — Divieto di fermata e di sosta
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
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