I due sistemi di parcheggio a pagamento
A Torino «parcheggio a pagamento» vuol dire due cose diverse, con prezzi che non hanno niente in comune. Confonderle è il motivo per cui molti pensano che parcheggiare in città costi più di quanto costa davvero.
La sosta su strada, cioè le strisce blu: si paga al parcometro o con un’app, dal lunedì al sabato dalle 8:00 alle 19:30, con una tariffa oraria che cambia per zona. Nessun tetto giornaliero: più resti, più paghi.
I parcheggi a barriera e in struttura: si entra con un biglietto, si paga all’uscita, sono aperti anche di notte e nei festivi — quando le strisce blu sono gratuite loro no — ma quasi tutti hanno un massimo giornaliero, ed è lì che diventano convenienti.
La regola pratica che ne esce è semplice: per una sosta breve conviene la strada, per una sosta lunga conviene la struttura, e oltre le poche ore conviene un posto privato. Sotto ci sono i numeri che lo dimostrano.
Il colpo d’occhio: tutti i prezzi in una tabella
Prima i numeri, poi i dettagli. Ecco quanto costa la sosta a Torino nel 2026 nelle varie modalità:
| Tipo di sosta | Costo orario | Giornata intera |
|---|---|---|
| Strisce blu (zona esterna) | 1,20 € | ~13 € (8-19:30) |
| Strisce blu (semicentro) | 1,50-1,70 € | ~17-19 € |
| Strisce blu (centro/ZTL) | 2,80 € | ~32 € (mai conveniente) |
| Struttura centro (Porta Nuova, p.za Vittorio) | 1,80-2,20 € | max 16-18 € |
| Parcheggio di interscambio GTT | — | pochi € (mezzi inclusi) |
| Posto privato prenotato (KIVO) | da ~1 € | spesso 5-10 € |
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La sosta su strada: quanto spendi davvero
Le strisce blu sono comode per soste brevi, ma il conto sale in fretta: un’intera giornata lavorativa in zona ordinaria (1,70 €/h per 11,5 ore di fascia a pagamento) supera i 19 €. Nessuno la fa davvero, ovviamente — ma anche solo la mattina (8-13) sono 8,50 €.
Il dettaglio delle quattro fasce tariffarie, con orari e abbonamenti, è nella guida alle strisce blu di Torino.
Le strutture: il tetto giornaliero è la chiave
I parcheggi in struttura del centro hanno tariffe orarie simili alle strisce blu, ma con due vantaggi: il posto è garantito e c’è un massimo giornaliero. I riferimenti: Porta Nuova (via Sacchi) 2,50 €/h con tetto a 25 €; piazza Vittorio Veneto 0,90 € la prima mezz’ora poi 1,80 €/h, tetto 18 €; APCOA Porta Palazzo 1,85 €/h con giornaliero intorno ai 16-17 €.
Regola pratica: sotto le 3 ore la struttura costa come la strada; sopra le 8 ore il tetto giornaliero la rende più conveniente delle blu del centro.
Il mensile: abbonamenti e box a confronto
Chi parcheggia tutti i giorni nello stesso posto ragiona a mese. Le opzioni: l’abbonamento sosta GTT su strada (intorno ai 70 € al mese per i non abbonati ai mezzi, molto meno per chi ha l’abbonamento TPL — verifica le condizioni aggiornate sul sito GTT), i garage convenzionati (da ~150 € al mese in su in centro) e i box privati in affitto, che a Torino vanno da circa 90 € al mese in periferia a 200 € nelle zone più richieste come la collina o il centro.
Il box privato vince su tutto tranne che sul prezzo delle zone esterne: posto garantito, auto coperta e protetta, nessuna ricerca. Ed è un mercato tra privati: su KIVO trovi box e posti auto pubblicati direttamente dai proprietari torinesi, prenotabili anche per periodi brevi prima di impegnarti su un mensile.
Le opzioni sotto i 5 € che pochi usano
- Parcheggi di interscambio GTT (Caio Mario, Stura, Venchi Unica): la formula giornaliera costa pochi euro e include i mezzi per il centro.
- Sosta serale: dopo le 19:30 le strisce blu sono gratuite in tutta la città.
- Domenica e festivi: sosta gratuita sulle blu quasi ovunque.
- 10-23 agosto 2026: sospensione totale del pagamento su strada.
- Le zone a sosta libera ben collegate: Montelungo + tram 4, Pozzo Strada + metro.
Quanto costa parcheggiare male
Nel budget va contata anche la voce che nessuno mette in conto: multe e tempo. Un ticket scaduto oltre la tolleranza costa da 21 € in su più il recupero della sosta; un ingresso in ZTL fuori orario circa 80-100 €; una rimozione per pulizia strade oltre 150 € tra sanzione e carroattrezzi.
Se parcheggi in una zona che non conosci, due minuti sulla nostra guida ai quartieri valgono più di qualsiasi app: ogni zona di Torino ha le sue trappole e i suoi angoli furbi.
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Domande frequenti
Quanto costa il parcheggio giornaliero a Torino?
In struttura il tetto giornaliero è 16-18 € in centro. Sulle strisce blu una giornata piena costa da 13 € (zone esterne) a oltre 30 € (centro). Le opzioni economiche: interscambio GTT a pochi euro con mezzi inclusi, o un posto privato prenotato da circa 5-10 €.
Quanto costa un parcheggio al mese a Torino?
L’abbonamento GTT su strada costa intorno ai 70 €/mese; un garage convenzionato in centro da 150 € in su; un box privato in affitto da circa 90 € in periferia a 200 € nelle zone di pregio.
Qual è il modo più economico di parcheggiare a Torino?
Per una giornata: parcheggio di interscambio più metro/tram. Per la sera: le strisce blu dopo le 19:30 sono gratuite. Per tutti i giorni: box privato in zona esterna o sosta libera vicino a una fermata della metro.
Conviene la struttura o le strisce blu?
Sotto le 3 ore costano quasi uguale, ma la struttura garantisce il posto. Sopra le 8 ore la struttura vince grazie al tetto giornaliero. Per soste ricorrenti, meglio un mensile o un posto privato.
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Fonti: GTT — Tariffe della sosta · Telepass — Parcheggio Porta Nuova · APCOA — Parcheggi a Torino
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
Scrivici: info@kivo-app.it · Cos’è KIVO
Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su