Il problema che risolve
Se lasci l’auto sempre nella stessa zona alla stessa ora, prenotare a ore ogni volta è una perdita di tempo e di soldi. Serve un posto che è tuo, per un mese.
Ma «tuo per un mese» inteso come ventiquattr’ore al giorno è uno spreco per entrambi. Chi va in ufficio usa il box dalle otto alle venti nei giorni lavorativi e non lo tocca mai di notte; chi rientra la sera lo usa esattamente nelle ore in cui l’altro non c’è. Far pagare a ciascuno un posto intero significa far pagare a ciascuno il doppio del necessario, e lasciare il box vuoto metà del tempo.
Per questo il mensile su KIVO si compra a fascia oraria.
Le fasce, con gli orari esatti
Quando compri un posto fisso scegli una di queste. Gli orari sono quelli italiani, e sono definiti al minuto — non «più o meno di giorno».
- Giorno: dal lunedì al venerdì, dalle 8:00 alle 20:00. Fuori da quella finestra — sere, notti, sabato e domenica — il box non è tuo.
- Notte: tutti i giorni, dalle 20:00 alle 8:00 del giorno dopo. Attraversa la mezzanotte e vale anche nel fine settimana.
- Feriali completo: dal lunedì al venerdì, ventiquattr’ore. Qui il box resta bloccato per tutta la settimana lavorativa.
- Settimana intera: tutti i giorni, sempre.
Hai un box o un posto auto che resta vuoto?
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La cosa che sorprende: il box resta prenotabile a ore
Se compri la fascia *giorno* o la fascia *notte*, il box resta prenotabile a ore da altri fuori dalla tua fascia. Non è un difetto: è il motivo per cui la fascia costa meno del posto intero.
Il sistema controlla ogni prenotazione oraria contro le fasce già vendute e la rifiuta se si sovrappone alla tua. Se hai il giorno, nessuno può prenotare quel box alle 10 di martedì; alle 22 sì.
E sullo stesso annuncio giorno e notte possono coesistere, comprate da due persone diverse. Quello che non può succedere è che la stessa fascia venga venduta due volte: c’è una guardia che serializza gli acquisti proprio per evitarlo, perché due persone convinte di avere lo stesso posto alla stessa ora è il peggior guasto possibile in un servizio come questo.
Quando conviene, e quando no
Conviene se hai un’abitudine: stesso quartiere, stesse ore, quasi tutti i giorni. In quel caso il conto è facile — la somma delle singole soste è sempre più alta della fascia mensile, e in più non devi pensarci.
Non conviene se ti muovi in modo irregolare, o se ti serve il posto in zone diverse a seconda del giorno: lì la prenotazione a ore è più adatta anche se al pezzo costa di più.
Il caso ibrido esiste e funziona bene: fascia notte vicino a casa, che è l’abitudine stabile, e prenotazioni a ore per gli spostamenti di giorno, che sono variabili.
Per chi affitta: due incassi dallo stesso posto
Se hai un box che usi solo il fine settimana, o che non usi mai, puoi metterlo a reddito su una fascia e tenerti l’altra. Oppure venderle entrambe, a due persone che non si incontreranno mai.
Il prezzo delle due fasce lo imposti separatamente, perché non hanno lo stesso valore: nella maggior parte dei quartieri torinesi la fascia notte è più richiesta nelle zone residenziali e la fascia giorno nelle zone di uffici. Guardare quale delle due è scarsa nella tua via è il modo più diretto di capire quanto chiedere.
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Domande frequenti
Quali sono gli orari delle fasce del mensile KIVO?
La fascia giorno vale dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 20:00; la fascia notte tutti i giorni dalle 20:00 alle 8:00. Esistono anche il feriale completo (lun-ven 24 ore) e la settimana intera.
Se compro la fascia giorno, altri possono usare il box di notte?
Sì, ed è il motivo per cui la fascia costa meno del posto intero. Fuori dalla tua fascia il box resta prenotabile a ore, mentre dentro la tua fascia ogni prenotazione che si sovrappone viene rifiutata.
Giorno e notte possono essere venduti sullo stesso box?
Sì, a due persone diverse: le due fasce sono complementari e non si incrociano. Quello che il sistema impedisce è vendere due volte la stessa fascia.
Conviene il mensile o la prenotazione a ore?
Il mensile conviene con un’abitudine stabile — stessa zona, stesse ore, quasi tutti i giorni. Con spostamenti irregolari o in zone diverse la prenotazione a ore resta più adatta anche se al pezzo costa di più.
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Parcheggio mensile a Torino: quanto costa e quando conviene →Cos’è KIVO e come funziona: la guida completa →Quanto costa davvero prenotare un parcheggio su KIVO →Quanto si guadagna con KIVO: il conto, senza promesse →Come si affitta un posto auto su KIVO: la guida per gli host →Affittare un box o un garage a Torino: quanto rende davvero →Co-driving su KIVO: un posto, due persone, metà del costo →Prenotazioni ricorrenti su KIVO: il posto che si prenota da solo →Le guide dei quartieri citati
Fonti: GTT — Tariffe della sosta · KIVO — termini di servizio e condizioni
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
Scrivici: info@kivo-app.it · Cos’è KIVO
Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su