Stazione di Torino Porta Nuova con auto in sosta nel parcheggio multipiano di via Sacchi

Parcheggiare a Porta Nuova: il FS Park e le alternative per chi parte in treno

Il multipiano di via Sacchi, le strisce blu attorno alla stazione, il kiss&ride e i posti privati a 10 minuti che dimezzano il conto delle soste lunghe.

Aggiornato il 21 settembre 2026 · di Giulia Grussu e Stefano Puggioni, fondatori di KIVO · 4 min di lettura

Il multipiano di via Sacchi

L’opzione ufficiale è il FS Park della stazione, in via Paolo Sacchi 3 all’angolo con corso Vittorio Emanuele II: 236 posti, 6 riservati ai disabili, due colonnine di ricarica, aperto 24 ore su 24 e videosorvegliato. La tariffa è 2,50 € l’ora e il massimo giornaliero è 25 €: è la cifra che rende il conto interessante appena si resta più di mezza giornata.

Per chi viaggia spesso ci sono gli abbonamenti, e la differenza è grossa: 210 € al mese il profilo ordinario valido 24 ore su 24, 150 € per chi ha un abbonamento ferroviario, in quel caso però valido dal lunedì al venerdì fra le 6 e le 22. Se prendi il treno tutti i giorni, chiedi il listino abbonati prima di pagare la tariffa oraria. Il veicolo non deve superare i 2,00 metri di altezza e i GPL non sono ammessi.

Sosta breve: accompagnare e riprendere qualcuno

Se devi solo accompagnare o recuperare un passeggero, non serve entrare nel multipiano: le aree di sosta breve attorno alla stazione (lato corso Vittorio Emanuele II e via Nizza) permettono la fermata rapida. Il classico errore è la seconda fila su corso Vittorio: telecamere e vigili la battono a tappeto negli orari di punta.

Occhio anche alle corsie riservate ai taxi davanti all’ingresso principale: la sosta anche di un minuto è sanzionata.

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Le strisce blu attorno alla stazione

Le vie attorno a Porta Nuova (San Salvario da un lato, Crocetta dall’altro) sono interamente a strisce blu in fascia 2,80 €/h lato centro e 1,70 €/h allontanandosi. Per soste sotto le 2 ore può avere senso; per una giornata intera i conti non tornano mai: meglio il tetto del multipiano o un posto privato.

Ricorda la regola serale: dopo le 19:30 le blu sono gratuite — utile per chi rientra in tarda serata e riparte al mattino presto... ma prima delle 8:00.

Il trucco delle soste lunghe: il posto privato

Weekend fuori? Settimana di lavoro altrove? Al multipiano una settimana costa fino a 126 €. È il caso d’uso perfetto per un box privato prenotato: nelle vie di San Salvario e Crocetta a 5-12 minuti a piedi dalla stazione, i posti pubblicati dai privati su KIVO per soste multi-giorno costano tipicamente una frazione della struttura, con l’auto al chiuso invece che in strada.

Il meccanismo è semplice: prenoti i giorni esatti, paghi in app, ricevi indirizzo e istruzioni di accesso, lasci l’auto e vai a prendere il treno. Al ritorno è lì dove l’hai lasciata.

Vale anche al contrario: se abiti vicino a Porta Nuova e il tuo posto auto resta vuoto, è tra i più richiesti della città — pubblicarlo su KIVO è gratis e rende bene tutto l’anno.

Partire per più giorni: il conto cambia

Su una sosta di più giorni le strutture della stazione diventano la voce più costosa del viaggio, a volte più del biglietto del treno. È il caso in cui vale la pena fare i conti prima di partire e non al ritorno.

Le alternative sono tre e vanno valutate in quest’ordine. Un posto privato in una via vicina, che su più giorni costa una frazione di una struttura perché il suo prezzo non dipende dalla domanda ferroviaria. Un interscambio più la metro, che aggiunge dieci minuti e taglia il costo. Farsi accompagnare, che è gratis e nessuno considera perché sembra scomodo — ma per una partenza mattutina spesso non lo è.

La variabile da non dimenticare è il rientro: un treno in ritardo alle undici di sera cambia il valore di ogni opzione, e un posto raggiungibile a piedi vale più di uno che richiede un altro mezzo a quell’ora.

Arrivare senza auto: l’alternativa vera

Porta Nuova è il nodo più servito di Torino: metro M1 (fermata Porta Nuova), tram 4, 9, 15, 16 e decine di bus. Se parti da un quartiere servito dalla metro, lasciare l’auto vicino a una stazione periferica (Bengasi, Lingotto, Fermi) e arrivare in metro costa meno di qualsiasi parcheggio in zona stazione.

La panoramica completa è nella guida ai parcheggi di interscambio.

Porta Nuova FS Park: i posti KIVO più vicini

4 posti privati prenotabili qui intorno, con la distanza in linea d’aria.

Box Sacchi 12Via Sacchi 12, Torino · 348 m in linea d’aria2,50 €all’oraBox privato Via LagrangeVia Lagrange 12, Torino · 410 m in linea d’aria3,50 €all’oraSaba CrocettaVia Carducci 14, Torino · 527 m in linea d’aria3,80 €all’oraCortile BelfioreVia Belfiore 18, Torino · 553 m in linea d’aria2,00 €all’ora

Su strada, entro 400 metri, la nostra mappa censisce 75 stalli blu, nessuno gratuito, 23 riservati ai disabili. Le vie con più posti: Via Magenta (10), Via San Quintino (8), Corso Vittorio Emanuele II (7).

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Domande frequenti

Quanto costa il parcheggio di Porta Nuova?

Il FS Park di via Paolo Sacchi costa 2,50 € l’ora, con un massimo di 25 € al giorno. Gli abbonamenti partono da 210 € al mese, che scendono a 150 € per chi ha un abbonamento ferroviario, in quel caso valido dal lunedì al venerdì dalle 6 alle 22.

Quanti minuti gratis ci sono per accompagnare qualcuno?

Il FS Park di Porta Nuova ha una franchigia Kiss&Ride di 15 minuti: entro quel tempo l’uscita è gratuita, ed è sufficiente per lasciare un passeggero con i bagagli senza pagare nulla. A Porta Susa la franchigia è più lunga, venti minuti.

Dove lasciare l’auto per un weekend partendo da Porta Nuova?

Il FS Park costa fino a 25 € al giorno. Per 2-3 giorni conviene spesso un posto o box privato prenotato in San Salvario o Crocetta (5-12 minuti a piedi), tipicamente a una frazione del prezzo.

Si può parcheggiare gratis vicino a Porta Nuova?

Di giorno no: la zona è interamente a strisce blu. Dopo le 19:30, la domenica e nei festivi la sosta sulle blu è gratuita.

Dov’è il kiss&ride di Porta Nuova?

Le fermate rapide per accompagnare i passeggeri sono sul perimetro della stazione (lato corso Vittorio Emanuele II e via Nizza). Evita la seconda fila e le corsie taxi: sono le multe più frequenti della zona.

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Le guide dei quartieri citati

Fonti: Telepass — Parcheggio Porta Nuova · FS Park — Parcheggi di stazione

Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO

Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.

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Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su

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