La piazza rifatta, e cosa vuol dire per l’auto
Piazza Nizza sta nel quartiere Nizza Millefonti ed è stata riqualificata nel 2013, dopo che il prolungamento della metropolitana aveva costretto a spostare il mercato. Oggi è una piazza moderna con un mercato in linea, senza barriere architettoniche e con i camminamenti per i non vedenti.
Il rovescio di una piazza rifatta bene è che lo spazio per le auto è quello che è avanzato. Nella nostra mappa, entro trecento metri, gli stalli censiti sono quattordici in tutto: otto bianchi e nessuno blu.
La zona non è tariffata, quindi il problema non è il costo. È la quantità.
Allargarsi paga, e si sa di quanto
Questo è il numero che cambia la giornata: entro seicento metri gli stalli bianchi diventano 105, e il totale sale a 140. Cioè, in cinque minuti di cammino, si passa da otto posti a più di cento.
Le vie da puntare sono precise. Via Giordano Bruno è la migliore, con sei stalli nel raggio breve e trenta in quello ampio. Poi via Tunisi con 19 e corso Sebastopoli con 14. Vicino alla piazza ci sono via Arduino e via Bertrando Spaventa, ma con pochi posti.
La regola pratica: non girare intorno alla piazza, punta subito via Giordano Bruno. Chi fa tre giri della piazza perde più tempo di chi parcheggia a cinquecento metri e cammina.
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Il mercato e i suoi orari
Come tutte le piazze di mercato torinesi, il ritmo lo detta il banco.
La mattina è la fascia densa: arrivano insieme i clienti abituali, i residenti e le persone che lavorano nei negozi intorno. I pochi stalli vicini spariscono presto.
Il pomeriggio la zona si svuota e torna una normale area residenziale, con posto disponibile anche vicino.
Un vantaggio che questa piazza ha e altre no: la metropolitana passa sotto. Per una spesa al mercato, senza auto, è il caso in cui l’alternativa è davvero più comoda dell’auto e non una consolazione.
La confusione da evitare: piazza Nizza non è via Nizza
Vale la pena dirlo perché genera errori di navigazione veri.
Via Nizza è lunga chilometri e attraversa mezza città, da Porta Nuova fino al Lingotto e oltre. Piazza Nizza è un punto preciso dentro Nizza Millefonti.
Chi imposta «via Nizza» sul navigatore per andare al mercato può ritrovarsi a due chilometri di distanza, in un pezzo di strada che ha regole di sosta completamente diverse — lì le strisce blu ci sono.
Se il tuo obiettivo è il Lingotto, la Pinacoteca o l’Auditorium, non sei nella pagina giusta: quelli stanno più a sud, su via Nizza ai numeri 230 e 280.
Il posto prenotato, e quanto dista
Sui nostri annunci il più vicino è un box privato in via Tunisi, a circa 520 metri, a 2,50 € l’ora. Poco oltre ci sono le strutture di via Nizza verso il Lingotto, intorno ai 3,00-3,20 €.
In una zona con sosta gratuita e 105 stalli entro seicento metri, prenotare non serve per risparmiare: serve se lasci l’auto per giorni, se hai qualcosa in macchina che non vuoi lasciare in strada, o se arrivi in un giorno di fiera al Lingotto, quando tutta la zona si satura.
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Domande frequenti
Si paga la sosta in piazza Nizza?
No: nella nostra mappa, entro trecento metri, non ci sono strisce blu. La zona non è tariffata, ma gli stalli vicini sono pochi, otto bianchi nel raggio breve.
Dove conviene cercare posto?
In via Giordano Bruno, che entro seicento metri ha trenta stalli, poi via Tunisi con 19 e corso Sebastopoli con 14. Girare intorno alla piazza fa perdere più tempo che camminare cinque minuti.
Quanti posti ci sono allargando?
Entro seicento metri gli stalli bianchi censiti sono 105 e il totale sale a 140: si passa da otto posti a più di cento.
Piazza Nizza e via Nizza sono la stessa cosa?
No, ed è un errore di navigazione frequente. Via Nizza attraversa mezza città da Porta Nuova al Lingotto; piazza Nizza è un punto preciso in Nizza Millefonti, e le regole di sosta cambiano.
Come ci si arriva senza auto?
La metropolitana passa sotto la piazza: per una spesa al mercato è l’alternativa che batte davvero l’auto, non una soluzione di ripiego.
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Fonti: GTT — Sosta sulle strisce blu, tariffe e orari · Città di Torino — Mercato Nizza
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
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Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su