I portici di via Sacchi a Torino, accanto alla stazione di Porta Nuova

Parcheggio in via Sacchi, a Torino

Una sola linea in pieno centro. Via Sacchi è servita dal tram 4 e da nient’altro, e per una via davanti alla stazione è un fatto che sorprende.

Aggiornato il 24 settembre 2026 · di Giulia Grussu e Stefano Puggioni, fondatori di KIVO · 4 min di lettura

La via, misurata

Questi numeri non li ho copiati da nessuna parte: li ho contati sulle fermate del feed ufficiale di GTT, quello con cui l’azienda fa funzionare i propri orari.

Via Sacchi ha 6 fermate lungo il suo percorso, distribuite su 0,7 chilometri, ed è percorso da 1 linee ordinarie.

Il numero che sorprende è quello delle linee: una sola, il tram 4. Per una via del centro, affiancata alla stazione di Porta Nuova, è un dato che nessuno si aspetta.

CosaQuantoNota
Fermate sulla via6contate una per una
Lunghezza servita673 metrifra le due fermate più lontane
Linee che la percorrono14
Tram4sede riservata su parte del percorso
Linee notturne1S04

Perché una via del centro ha una linea sola

Non è una carenza: è geometria. Via Sacchi corre parallela ai binari di Porta Nuova, fiancheggiando la stazione, ed è una via di servizio più che una direttrice di attraversamento.

Le linee che servono la zona passano sui corsi attorno — corso Vittorio, corso Sommeiller, corso Stati Uniti — e via Sacchi resta un corridoio.

Per chi si muove coi mezzi la conseguenza è pratica: la fermata giusta non è quasi mai in via Sacchi, è sul corso che la incrocia.

  • Il tram 4 è l’unica linea che la percorre.
  • Sei fermate in seicentosettanta metri.
  • Una linea notturna la tocca, per il ritorno tardi.

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I portici, e cosa comportano

Via Sacchi ha i portici su buona parte del percorso, ed è una delle passeggiate coperte del centro.

Per chi arriva a piedi da Porta Nuova è la via più comoda con la pioggia. Per chi arriva in auto è un’altra storia: i portici significano negozi, e i negozi significano carico e scarico.

Le fasce di carico e scarico sono attive negli orari di consegna del mattino, e sono il primo motivo per cui un posto che sembra libero non lo è.

La stazione, che decide tutto

Siamo a fianco di Porta Nuova, e questo è il fattore dominante: chi arriva, chi parte, chi accompagna, chi si ferma dieci minuti.

La sosta a pagamento a Torino vale dal lunedì al sabato dalle 8:00 alle 19:30: la domenica e nei festivi il parcometro non serve. Qui siamo nella fascia più cara della città.

Per una sosta breve — accompagnare qualcuno al treno — vale la pena guardare le regole delle strutture della stazione invece di cercare su strada. Per una sosta lunga, l’auto in questa via è la scelta peggiore possibile.

Le laterali, che sono la vera risposta

Il centro ha isolati regolari, ma qui le alternative sono contese quanto la via stessa.

Su una strada a scorrimento la sosta in fila sulla carreggiata è sempre la scelta peggiore: si riparte immettendosi di traverso e nelle ore di punta significa aspettare. Le perpendicolari danno quasi sempre una disponibilità migliore a cento metri di distanza, e cento metri sono un minuto a piedi.

È il calcolo che quasi nessuno fa: un minuto a piedi contro cinque di manovra, e con il traffico alle spalle mentre cerchi di uscire.

Con KIVO

Il corridoio di questa strada attraversa il centro attorno a Porta Nuova, dove i palazzi storici hanno cortili e autorimesse: quartieri di palazzi con cortili interni e autorimesse private, molte delle quali restano vuote negli orari in cui la strada è più tesa.

Su KIVO li trovi prenotabili per le ore che ti servono, nelle vie laterali invece che sulla carreggiata. Sai dove finisce l’auto prima di partire.

E se in zona un posto ce l’hai tu: la commissione è il 5% senza canoni e gli incassi si richiedono quando vuoi a partire da venti euro.

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Domande frequenti

Quali mezzi passano in via Sacchi?

Una sola linea: il tram 4. Per una via del centro affiancata a Porta Nuova è un dato che sorprende, ma dipende dalla geometria: è una via di servizio, non una direttrice.

Dove si prende il mezzo allora?

Quasi sempre sul corso che incrocia via Sacchi, non in via Sacchi: le linee della zona passano sui corsi attorno alla stazione.

Perché un posto libero spesso non lo è?

Per le fasce di carico e scarico: via Sacchi ha i portici e quindi i negozi, e negli orari di consegna del mattino quegli spazi sono riservati.

Conviene parcheggiare qui per la stazione?

Per una sosta breve conviene guardare le regole delle strutture di Porta Nuova. Per una sosta lunga, l’auto in questa via è la scelta peggiore: siamo nella fascia più cara della città.

Quanto è lunga via Sacchi?

Circa seicentosettanta metri fra le fermate estreme, con sei fermate lungo il percorso.

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Le guide dei quartieri citati

Fonti: GTT — Feed GTFS ufficiale del trasporto pubblico · GTT — Sosta nelle strisce blu: tariffe e orari

Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO

Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.

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Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su

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