Non è la sede di corso Duca degli Abruzzi
Il Politecnico a Mirafiori è la Cittadella del Design e della Mobilità sostenibile, ricavata nel sito industriale riqualificato di Fiat Mirafiori, in corso Settembrini 178. Qui l’ateneo ha trasferito i corsi di laurea in Disegno industriale e in Ingegneria dell’autoveicolo, con il Centro del Design.
Chi cerca «parcheggio Politecnico» e ha lezione a Mirafiori sta leggendo la guida sbagliata se finisce sulla Crocetta. Sono due quartieri a quasi cinque chilometri in linea d’aria, con due problemi di sosta opposti.
La sede è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 20:30. Attenzione all’aula: il Campus di Architettura e Design ha anche le sedi del Castello del Valentino e di via Morgari, e un corso di Design non è detto che si svolga tutto a Mirafiori.
Fuori dalla zona blu, ed è la differenza
Secondo la mappa della sosta a pagamento di GTT, aggiornata a marzo 2026, le strisce blu a sud finiscono all’altezza di corso Bramante e corso Lepanto. Corso Settembrini è molto oltre: qui niente parcometro e niente ZTL.
Il rovescio della medaglia è che un parcheggio per gli studenti non c’è. Il Politecnico dichiara di avere posti auto riservati al personale, ridotti nel tempo da circa 1.200 a circa 650, e di offrire un abbonamento annuale ai mezzi a chi restituisce il tag di accesso: la politica dell’ateneo spinge verso il trasporto pubblico, non verso l’auto.
Per chi arriva in auto resta quindi la strada: corsi larghi, vie laterali, sosta libera. Si trova, ma non sempre davanti all’ingresso.
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Cosa cambia nei giorni di lezione
In una sede di soli corsi di laurea gli arrivi si concentrano prima della prima ora, e la sosta libera più vicina all’ingresso è la prima a sparire. Nei periodi di esami e nei giorni di eventi aperti al pubblico è ragionevole aspettarsi più auto del solito.
C’è anche un fattore che in Crocetta non esiste: alla stessa fermata del Politecnico passano le linee GTT «speciale stabilimenti», quelle dei turni di lavoro negli impianti della zona. La zona, insomma, non segue solo gli orari delle lezioni.
La regola pratica è quella di sempre: arrivare con margine e allargarsi subito alle vie laterali, invece di fare tre giri davanti al cancello.
Con i mezzi: il 10 arriva alla porta
Il tram 10 ha il capolinea feriale proprio in corso Settembrini, alla fermata a circa 130 metri dall’ingresso, e all’altro capo arriva in piazza Statuto passando dalla zona di Porta Susa. Nei festivi però si ferma a piazzale Caio Mario e non arriva a corso Settembrini.
Alla stessa fermata passano i bus 38 e 43; su corso Orbassano, a circa 210 metri, fermano le linee 5, 71 e 74. La metropolitana invece non c’è: la stazione più vicina è oltre un chilometro e mezzo.
- Tram 10: capolinea feriale a circa 130 metri, festivi solo fino a Caio Mario.
- Bus 38 e 43: stessa fermata del tram.
- Bus 5, 71 e 74: corso Orbassano, a circa 210 metri.
- Metro: nessuna stazione nel raggio di un chilometro e mezzo.
Il Park&Ride di Caio Mario, per chi viene da fuori
Chi arriva dalla cintura sud-ovest ha una carta che pochi studenti conoscono: il parcheggio GTT Caio Mario, fra corso Unione Sovietica, via Rignon, corso Agnelli e via Pernati di Momo, con ingresso da via Pernati di Momo e 430 posti. Il tram 10 ferma a pochi passi, in corso Agnelli, e nei giorni feriali porta fino a corso Settembrini, a circa un chilometro e mezzo.
La sosta costa 0,50 € l’ora. Con il Park&Ride il giornaliero è 5,50 €, parcheggio più mezzi su tutta la rete urbana; e chi ha già l’abbonamento mensile ordinario ai mezzi paga il parcheggio 10,00 € al mese. Chi ha l’annuale Under 26 lo paga 80,00 € l’anno.
| Opzione | Costo | Per chi |
|---|---|---|
| Strada intorno alla sede | gratis | chi arriva presto e accetta di camminare |
| Caio Mario + tram 10 | 0,50 € l’ora, Park&Ride 5,50 € al giorno | chi viene dalla cintura e ha già l’abbonamento GTT |
| Box privato in zona | prezzo fissato dall’host | chi ci va tutti i giorni e vuole il posto certo |
Con KIVO
Se frequenti Mirafiori tutti i giorni e la strada non ti basta, un posto privato vicino alla sede toglie la variabile della prima ora. Se nella zona c’è un box o un cortile su KIVO, lo prenoti per le ore di lezione o in modo ricorrente, e paghi esattamente il tempo prenotato.
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Domande frequenti
Dov’è la sede del Politecnico a Mirafiori?
In corso Settembrini 178, nella Cittadella del Design e della Mobilità sostenibile, sul sito riqualificato di Fiat Mirafiori. Ci sono i corsi di Disegno industriale e di Ingegneria dell’autoveicolo.
Si paga la sosta al Politecnico di Mirafiori?
Sulla strada no: secondo la mappa GTT aggiornata a marzo 2026 la zona blu a sud si ferma all’altezza di corso Bramante e corso Lepanto, molto prima di corso Settembrini. Non c’è nemmeno ZTL.
Ci sono parcheggi per gli studenti a Mirafiori?
Il Politecnico ha posti riservati al personale, circa 650 in tutto, non agli studenti. Chi arriva in auto parcheggia in strada o usa il Park&Ride GTT di Caio Mario con il tram 10.
Come si arriva al Politecnico di Mirafiori con i mezzi?
Con il tram 10, che nei giorni feriali ha il capolinea in corso Settembrini a circa 130 metri dall’ingresso; nei festivi si ferma a Caio Mario. Passano anche i bus 38 e 43, e su corso Orbassano le linee 5, 71 e 74.
Che orari ha la sede di Mirafiori?
Dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 20:30, secondo la pagina degli orari delle sedi del Politecnico.
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Parcheggio al Politecnico di Torino: come fanno quelli che non girano →Come arrivare al Politecnico di Torino: tram, bus e auto →Parcheggio al Castello del Valentino di Torino →Parcheggio Caio Mario a Torino: 430 posti, area camper e il Park&Ride per il centro →Parcheggio in corso Orbassano, a Torino →Parcheggi di interscambio a Torino: come funzionano e quando convengono →Affittare a studenti universitari: il canone del semestre →Parcheggio mensile a Torino: quanto costa e quando conviene →Parcheggio allo IAAD: via Pisa e la zona Lavazza →Le guide dei quartieri citati
Fonti: Politecnico di Torino — Campus di Torino, sede Mirafiori · Politecnico di Torino — Orari delle sedi · DAD Politecnico — Sede di Mirafiori, corso Settembrini 178 · Politecnico di Torino — Mobilità sostenibile · GTT — Parcheggio Caio Mario e Park&Ride · GTT — Sosta a pagamento e mappa della zona blu · GTT — Dati GTFS delle linee e delle fermate
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
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Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su