Dove sei
Lo IAAD, l’Istituto d’Arte Applicata e Design, ha la sede torinese in via Pisa 5/d, nella parte nord-est del centro, poco oltre corso Regina Margherita.
Dal 2013 occupa un edificio industriale storico di tremila metri quadri, che è stato il primo pezzo attivo della nuova sede Lavazza: l’area nasce da una centrale elettrica di fine Ottocento, riconvertita in un’operazione fra pubblico e privato.
Questo spiega la geografia del posto, ed è utile per capire il problema: lo spazio recuperato è andato dentro l’edificio, non in un piazzale attorno.
Il punto: non c’è un parcheggio del campus
Diciamolo subito perché è la domanda vera di chi ci studia: lo IAAD non ha un parcheggio studenti.
Non è una dimenticanza. È un campus urbano dentro un isolato residenziale, in una città in cui nessuna sede universitaria del centro ha un parcheggio proprio. Il Politecnico non ce l’ha, il Campus Einaudi non ce l’ha, e nemmeno questo.
Chi arriva in auto usa la strada. E la strada, in quella zona, è contesa.
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La zona, e perché è più difficile di quanto sembri
Via Pisa sta in un quadrante fatto di palazzi residenziali fitti, con vie strette e sensi unici. È fuori dalla ZTL centrale — questa è la buona notizia, e vale a qualunque ora — ma è dentro l’area di sosta a pagamento.
La sosta si paga dal lunedì al sabato dalle 8:00 alle 19:30, cioè esattamente nelle ore di lezione. Uno studente che arriva alle nove e riparte alle diciassette paga otto ore, tutti i giorni.
Il conto, su un mese di lezioni, è il vero motivo per cui la domanda «dove parcheggio» qui diventa «quanto mi costa parcheggiare».
Cosa funziona davvero, in ordine
La regola che vale per tutti i campus torinesi: per una giornata ogni tanto si paga, per un anno accademico si trova un’altra soluzione. Il costo di otto ore al giorno per cinque giorni non lo sostiene nessuno studente.
| Come | Costo per una giornata | Nota |
|---|---|---|
| Mezzi pubblici | Un biglietto o l’abbonamento | La zona è ben servita di superficie |
| Strisce blu tutto il giorno | Otto ore di tariffa | Insostenibile come abitudine quotidiana |
| Strisce blu fuori dal perimetro | Gratis, più camminata | Va cercato una volta e poi si sa |
| Box privato a mese | Una cifra fissa | Il conto che regge per chi viene tutti i giorni |
Se ci vieni per un evento, non per lezione
Lo IAAD apre le sue sedi a mostre, presentazioni e giornate aperte, e quelle si concentrano di solito nel tardo pomeriggio o di sera.
In quel caso il quadro migliora: dopo le 19:30 la sosta di superficie è gratuita in tutta Torino. Resta il problema opposto, cioè che a quell’ora il quartiere è pieno di residenti rientrati, e gli stalli liberi sono pochi.
Il compromesso che funziona è lo stesso di sempre in centro: fermarsi qualche isolato più in là e camminare cinque minuti, invece di girare venti.
Con KIVO
Per chi frequenta un corso intero, la soluzione sensata non è trovare un posto ogni mattina: è averne uno.
Nella zona fra Aurora e Vanchiglia ci sono molti box di condominio che restano vuoti tutto il giorno, perché chi ci abita l’auto la usa per andare al lavoro. Su KIVO si prendono a mese a cifre molto più basse di un parcheggio in struttura, e sono esattamente le ore in cui a te serve e a loro no.
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Domande frequenti
Lo IAAD di Torino ha un parcheggio per gli studenti?
No. È un campus urbano dentro un isolato residenziale e non dispone di un parcheggio proprio, come del resto nessuna sede universitaria del centro di Torino. Chi arriva in auto usa la sosta su strada.
Dove si trova lo IAAD a Torino?
In via Pisa 5/d, poco oltre corso Regina Margherita. Dal 2013 occupa un edificio industriale storico di tremila metri quadri nell’area della nuova sede Lavazza, nata da una centrale elettrica di fine Ottocento.
Si paga la sosta attorno allo IAAD?
Sì, dal lunedì al sabato dalle 8:00 alle 19:30, che coincide con le ore di lezione. Dopo quell’ora e la domenica la sosta di superficie è gratuita.
Lo IAAD è dentro la ZTL?
No, la sede di via Pisa è fuori dal perimetro della ZTL Centrale. Si può raggiungere in auto a qualunque ora senza permessi, il problema è dove lasciarla.
Qual è la soluzione per chi frequenta tutti i giorni?
Non pagare la sosta oraria, che su otto ore al giorno per cinque giorni non è sostenibile. Le due strade ragionevoli sono i mezzi pubblici oppure un box privato a canone mensile in una via vicina.
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Fonti: IAAD — il campus di Torino · GTT — Sosta nelle strisce blu: tariffe e orari · Città di Torino — Sosta
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
Scrivici: info@kivo-app.it · Cos’è KIVO
Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su