Le linee che fermano davvero lì
La GAM sta in via Magenta, fra la Crocetta e il centro, in uno dei punti più densi di servizio della città.
Non è una selezione: sono tutte quelle con una fermata entro 350 metri, prese dal feed ufficiale con cui GTT fa funzionare i propri orari. Sono 16 in tutto.
Un avvertimento su come si legge, perché l’elenco da solo inganna: questa è la lista di chi FERMA lì, non di chi ti PORTA lì. Una linea può passare a cento metri e andare nella direzione opposta alla tua. Prima di sceglierne una, guarda dove va a finire: il capolinea conta più della distanza dalla fermata.
| Mezzo | Linee con fermata entro 350 metri | La fermata più vicina |
|---|---|---|
| Metropolitana | M1 | Metro Vinzaglio, a 329 m |
| Tram | 9, 7 | Galileo Ferraris, a 101 m |
| Bus | 68, 9B, 5/, 5, 64, STAR 1, 12, 33, 58/, 58, 52, 55, 11 | Galileo Ferraris, a 101 m |
La metropolitana, e quale fermata scegliere
La linea 1 ha la fermata Vinzaglio a poco più di trecento metri dal museo, e il museo stesso indica anche Re Umberto come alternativa.
Sono due fermate consecutive e la differenza è di pochi minuti: si sceglie in base a da dove arrivi, non alla distanza.
Per chi viene da fuori Torino la metropolitana è la scelta giusta a prescindere: collega Collegno a Bengasi attraversando la città, e non conosce traffico.
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Il tram, che è il mezzo più diretto
Due linee di tram fermano a circa cento metri, e sono il collegamento più comodo per chi arriva dal centro o dal quadrante nord.
Cento metri sono meno della metropolitana, e il tram ti lascia sulla stessa via del museo. Se la tua origine è servita da una delle due linee, non c’è ragione di fare altro.
Le molte linee di bus servono invece gli spostamenti trasversali: utili se vieni da un quartiere che il tram non tocca.
A che ora conviene arrivare
Il margine giusto è dieci minuti con la metropolitana, quindici con i mezzi di superficie, che in questa parte di città rallentano nelle ore di punta.
Il picco della GAM è nei fine settimana e nei giorni di mostra temporanea: in quei casi la coda all’ingresso vale più del tempo di viaggio.
Il giovedì e il venerdì mattina sono quasi sempre i momenti più tranquilli.
Un’avvertenza sulle mostre temporanee, che qui contano: nei fine settimana di una grande mostra la fila si forma prima dell’apertura, e arrivare con i mezzi dieci minuti prima significa mettersi in coda con tutti gli altri. In quei giorni il margine utile non è sul viaggio ma sull’orario: mezz’ora prima o due ore dopo, non nel mezzo.
E se vieni in auto
La sosta a pagamento a Torino vale dal lunedì al sabato dalle 8:00 alle 19:30: la domenica e nei festivi il parcometro non serve. Siamo in Crocetta, che è fra le zone più contese della città.
Con sedici linee e la metropolitana a trecento metri, l’auto qui è difficile da giustificare. Se proprio devi, la pagina dedicata spiega dove cercare e quanto costa.
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Domande frequenti
C’è la metropolitana vicino alla GAM?
Sì, la fermata Vinzaglio della linea 1 è a poco più di trecento metri, e il museo indica anche Re Umberto come alternativa: sono due fermate consecutive.
Qual è il mezzo più comodo?
Il tram, se la tua origine è servita: due linee fermano a circa cento metri e ti lasciano sulla stessa via del museo, più vicino della metropolitana.
Quante linee servono la GAM?
Sedici fra tram e bus entro trecentocinquanta metri, più la metropolitana. È uno dei musei meglio collegati della città.
Quanto margine tenere?
Dieci minuti con la metropolitana, quindici con i mezzi di superficie, che in questa zona rallentano nelle ore di punta.
Conviene venirci in auto?
Poco. Siamo in Crocetta, fra le zone più contese per la sosta, e con sedici linee più la metropolitana a trecento metri l’auto è difficile da giustificare.
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Fonti: GTT — Feed GTFS ufficiale del trasporto pubblico · GTT — Sosta nelle strisce blu: tariffe e orari
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
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Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su