Parcheggio Venchi Unica a Torino: 449 posti alla fermata Marche, 0,50 euro l’ora

Dove sta e da dove si entra

Il parcheggio Venchi Unica sta nella Circoscrizione 3, nel quartiere che porta il nome della vecchia fabbrica di cioccolato, nelle immediate vicinanze della stazione Marche della metropolitana. Le auto entrano ed escono da corso Francia, dopo corso Marche, e da via Mila. È un parcheggio GTT non custodito.

È l’interscambio di chi arriva da ovest lungo corso Francia: da Rivoli, da Collegno, dalla tangenziale. Lasciare l’auto qui significa salire in metro poco dopo il capolinea Fermi e risparmiare il tratto di corso Francia fino a piazza Massaua, quello dove i semafori fanno la coda nelle mattine feriali.

449 posti auto, di cui 12 per persone con disabilità, 6 posti di cortesia riservati alle donne e 6 posti per le auto a GPL, al primo piano interrato. La sorveglianza è affidata a 101 telecamere e 40 citofoni per le chiamate di assistenza; le casse automatiche sono 4.

Le tariffe: 0,50 euro l’ora, abbonamenti da 35 euro

È uno dei parcheggi di interscambio GTT, e ne ha le cifre: 0,50 euro all’ora, 24 ore su 24, senza distinzione fra giorno, notte e festivi. Gli abbonamenti alla sola sosta valgono 24 ore.

Per un pendolare il conto è semplice: otto ore di sosta oraria fanno 4 euro, e venti giorni lavorativi 80 euro, contro i 35 euro dell’abbonamento mensile. Chi viene almeno nove giorni al mese ha già convenienza a passare all’abbonamento.

Il Park&Ride: 5,50 euro con la metro inclusa

Il Park&Ride giornaliero costa 5,50 euro: 1 euro per la sosta e 4,50 per viaggiare su tutta la rete urbana e suburbana, metro compresa. Vale solo il giorno in cui si emette e per una persona.

Chi ha già l’abbonamento ordinario mensile ai mezzi aggiunge la sosta con 10 euro al mese; chi ha l’annuale con 50 euro all’anno; chi ha l’annuale Under 26 con 80 euro. Dal 1° aprile 2026 le tariffe Park&Ride valgono anche per chi ha la Tessera regionale per persone con disabilità, che in questo caso può viaggiare con un accompagnatore.

Qui il Park&Ride rende più che altrove perché il mezzo incluso è la metropolitana: dalla stazione Marche si arriva a Porta Susa, a Porta Nuova e fino al Lingotto senza incrociare il traffico. Al chiosco del parcheggio si comprano anche i biglietti per tram, bus e metro: City a 2 euro e Daily a 4,50, su supporto chip on paper.

Le linee vicine: la metro a cento metri

La scheda GTT indica come linee del parcheggio la metropolitana, la VE1, la 36, la 40 e la 62. La VE1 va verso Venaria Reale, la 36 verso Rivoli, la 40 e la 62 scendono verso piazzale Caio Mario.

Misurando sul feed GTFS di GTT da un punto stimato fra via Mila e la stazione, in linea d’aria, nel raggio di seicento metri fermano 10 linee su 29 fermate. La più vicina è Metro Marche, a circa 100 metri; seguono le fermate Marche della 36 e del bus sostitutivo M1S, a meno di 150 metri. A circa 250 metri c’è la 33 (fermata Eritrea), a circa 320 metri la fermata Massaua Sud con 40, 62 e VE1; più in là la notturna W01.

Le distanze sono in linea d’aria: a piedi, con gli attraversamenti di corso Francia, si allungano di qualche minuto.

Come si paga e cosa sapere prima di entrare

La scheda non indica un orario di apertura; il regolamento GTT dei parcheggi a barriera dice che il parcheggio non è custodito ed è aperto 24 ore al giorno. All’ingresso si ritira il ticket, oppure si entra con l’abbonamento; si paga alle casse automatiche prima di tornare all’auto, e dal pagamento ci sono 15 minuti per uscire, poi si paga la sosta in più.

Il ticket perso costa caro: se il sistema di lettura targhe non è attivo, il secondo tagliando costa 20 euro; altrimenti si paga la sosta effettiva più 5 euro di penale. Lo stesso regolamento vieta l’accesso a moto, ciclomotori e biciclette, e chi resta più di 30 giorni senza abbonamento deve avvisare prima la direzione. Fuori dall’orario di presidio risponde la Centrale operativa parcheggi, allo 011 5764568 o allo 011 5764200.

Attorno ci sono le cose che portano auto a ovest: piazza Massaua con il suo mercato, corso Francia verso Rivoli e il parco della Pellerina poco più a nord-est. Chi cerca invece un box privato per qualche ora vicino a casa o all’ufficio può guardare la mappa di KIVO: dove c’è un host, si prenota il tempo esatto che serve, e si paga quello.

Da dove vengono questi numeri

Posti, ingressi, dotazioni, linee e tariffe vengono dalla scheda ufficiale del parcheggio sul sito di GTT, riaperta il 24 ottobre 2026; orari, pagamento e penali dal regolamento GTT dei parcheggi (revisione del 21 novembre 2025). Le linee entro seicento metri sono calcolate sul feed GTFS di GTT, in linea d’aria.

Le tariffe cambiano con le delibere: se trovate un numero diverso da quello del cartello, vale il cartello. Scriveteci e correggiamo.

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Domande frequenti

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Le guide dei quartieri citati

Fonti: GTT — scheda del parcheggio Venchi Unica (posti, ingressi, tariffe, Park&Ride, linee) · GTT — regolamento e norme generali dei parcheggi (pdf, rev. 21/11/2025) · GTT — feed GTFS ufficiale del trasporto pubblico · OpenStreetMap Nominatim — posizione di via Massimo Mila

Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO

Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.

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