La stagione 2026-2027: cosa è già ufficiale
Prato Nevoso sta a 1.500 metri nelle Alpi Liguri, nel comune di Frabosa Sottana, in Provincia di Cuneo. Con Artesina e Frabosa Soprana forma il comprensorio Mondolè Ski, che secondo la società degli impianti supera i 130 chilometri di piste da discesa ed è il più grande della provincia.
Al 22 ottobre 2026 il sito di Prato Nevoso annuncia «apertura il 28 novembre» insieme all’inaugurazione della nuova seggiovia a otto posti, che è l’impianto costruito per l’inverno 2026-2027. La notizia non riporta l’anno accanto alla data, e l’apertura delle singole piste dipende comunque dalla neve: conviene controllare il bollettino il giorno prima.
Per avere un riferimento, la stagione precedente era partita il 24 novembre 2025 e si è chiusa il 12 aprile 2026.
La novità: la seggiovia Blu a otto posti
Il cantiere del 2026 è quello della nuova Blu, una seggiovia ad ammorsamento automatico a otto posti che sostituisce la storica quadriposto nella Conca. Secondo la società avrà 52 seggiole e una portata di circa 3.000 persone all’ora.
Accanto arriva un nuovo campo scuola per chi comincia. Il simbolo della stazione resta La Rossa, la cabinovia panoramica da dieci posti che sale fino a 2.000 metri.
Per chi arriva in auto conta soprattutto un dettaglio: la Conca è il punto di partenza degli impianti e del villaggio, ed è lì che nei giorni di punta si concentrano le auto.
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Dove si lascia l’auto: la Conca e Stalle Lunghe
La pagina «Arrivo» della stazione indica due riferimenti. Il primo è la Conca, in via Corona Boreale 1, dove partono gli impianti e c’è il Village: un grande parcheggio si trova all’ingresso del villaggio, vicino all’area dello snowtubing. Il secondo è Stalle Lunghe; chi dorme in quota riceve dalla struttura le indicazioni su dove scaricare e parcheggiare.
Per il weekend di apertura della scorsa stagione, il 6 e 7 dicembre 2025, la stazione aveva indicato come gratuiti quattro parcheggi: piazzale Dodero, Stalle Lunghe, via Galassia e via Corona Boreale e piazzale del Prel. Per gli altri giorni le condizioni le comunica l’ufficio informazioni.
Tariffe ufficiali per l’inverno 2026-2027 non sono pubblicate: su gratuità e prezzi fa fede il cartello all’ingresso del parcheggio.
- Nei fine settimana si arriva presto. I posti vicini alla Conca sono i primi a finire.
- Si fotografa il cartello. Le condizioni cambiano da un piazzale all’altro e da un periodo all’altro.
- Non si lascia l’auto dove passa lo spazzaneve. Con una nevicata nella notte i divieti temporanei portano alla rimozione.
Lo skipass costa meno se lo compri prima
Nel comprensorio Mondolè Ski lo skipass è dinamico: il prezzo cambia secondo il giorno, e comprando online in anticipo si scelgono le date più convenienti. In cassa invece si paga la tariffa massima di ogni tipo di biglietto.
Nel listino 2025-2026 la tessera ricaricabile costava 2,50 euro, da aggiungere al primo acquisto. Il listino 2026-2027 al 22 ottobre non è ancora pubblicato, quindi qui non riportiamo prezzi.
La strada da Torino, e le gomme invernali
Secondo la stazione, da Torino si prende l’autostrada A6 Torino-Savona e si esce a Mondovì, poi si seguono le indicazioni per Frabosa e per Prato Nevoso. Il sito ricorda che d’inverno si viaggia con l’equipaggiamento previsto sul percorso.
Sulle strade della Provincia di Cuneo l’ordinanza n. 32 del 2023 impone a tutti i veicoli a motore, dal 15 novembre al 15 aprile, pneumatici invernali oppure catene a bordo; con neve o ghiaccio l’obbligo vale anche fuori da queste date.
Visto che l’apertura è annunciata per il 28 novembre, chi sale a sciare è sempre dentro il periodo dell’obbligo, e l’ultimo tratto in salita da Frabosa è quello in cui l’attrezzatura serve davvero.
Senza auto: treno fino a Mondovì e bus
La stazione indica anche la strada senza auto: treno fino alla stazione di Mondovì e poi la linea di bus Mondovì-Prato Nevoso. Gli operatori citati sono A.T.I. Mondovì, A.T.I. Saluzzo e BRAO di San Michele Mondovì, che danno orari e tariffe ai loro numeri.
Chi arriva in aereo può atterrare a Cuneo Levaldigi e proseguire in taxi o con un transfer prenotato, segnalando sci e bagagli al momento della prenotazione.
Il vantaggio del treno si sente al ritorno: niente catene da montare se nevica nel pomeriggio e nessuna coda all’uscita dell’autostrada la domenica sera.
Il parcheggio che si decide a Torino
Chi parte in treno sposta il problema, non lo elimina: l’auto va lasciata vicino alla stazione di partenza per tutta la giornata, dall’alba a sera.
Su KIVO si cercano box e posti auto privati e si prenotano per le ore esatte che servono, pagando il tempo prenotato. Se vicino alla stazione da cui parti c’è un box su KIVO, sai dove finisce l’auto prima di uscire di casa.
E chi ha un box a Torino che resta vuoto nei fine settimana in cui è in montagna ha proprio lo spazio che qualcun altro sta cercando in quelle ore.
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Domande frequenti
Quando apre Prato Nevoso nella stagione 2026-2027?
Al 22 ottobre 2026 il sito della stazione annuncia l’apertura il 28 novembre, insieme all’inaugurazione della nuova seggiovia a otto posti. L’apertura delle singole piste dipende dalla neve.
Dove si parcheggia a Prato Nevoso per sciare?
Il punto di arrivo è la Conca, in via Corona Boreale 1, con un grande parcheggio all’ingresso del villaggio vicino allo snowtubing. L’altro riferimento è Stalle Lunghe. Per l’apertura del dicembre 2025 erano gratuiti piazzale Dodero, Stalle Lunghe, via Galassia e via Corona Boreale e piazzale del Prel.
Il parcheggio a Prato Nevoso è a pagamento?
La stazione non pubblica tariffe per l’inverno 2026-2027: le condizioni dei singoli piazzali le comunica l’ufficio informazioni, e sul posto fa fede il cartello.
Come si arriva a Prato Nevoso da Torino?
In auto con l’A6 Torino-Savona, uscita Mondovì, e poi seguendo le indicazioni per Frabosa e Prato Nevoso. Senza auto, in treno fino a Mondovì e poi con la linea di bus Mondovì-Prato Nevoso.
Servono le gomme invernali per salire a Prato Nevoso?
Sì. In Provincia di Cuneo servono pneumatici invernali oppure catene a bordo dal 15 novembre al 15 aprile su tutte le strade provinciali, e anche fuori da queste date in caso di neve o ghiaccio.
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Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
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Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su