Due stalli, e cosa significa
Piazza Palazzo di Città è la piazza del municipio, nel cuore del centro storico, a due passi da piazza Castello e dal Quadrilatero.
Nella nostra mappa, entro trecento metri, gli elementi censiti sono ventidue e le strisce blu sono due. I posti gratuiti sono zero, e ci sono quattro stalli riservati ai disabili. Allargando a seicento metri i blu salgono a 11 e i disabili a 35, ma i bianchi restano zero.
Non è una carenza di rilevamento: è la natura della zona. Qui il traffico è limitato, l’area è in gran parte pedonale e i pochi spazi che restano sono destinati ai servizi, non alla sosta di chi arriva.
La ZTL viene prima del parcheggio
È l’ordine giusto dei pensieri, e invertirlo è l’errore che costa di più.
Il centro di Torino non ha una sola zona a traffico limitato ma diverse, con regole e orari propri: la ZTL Centrale, la ZTL Area Romana sul Quadrilatero e le aree pedonali, che sono chiuse al transito e alla sosta ventiquattr’ore su ventiquattro.
Una sanzione per accesso non autorizzato vale circa il doppio di una per sosta vietata, e si prende anche senza fermarsi: basta attraversare un varco attivo.
Quindi: prima si verifica se la zona è accessibile, poi si pensa a dove lasciare l’auto. Non il contrario.

Dove qualcosa c’è
I pochi stalli del raggio breve stanno in via Quattro Marzo e via Milano, con quattro elementi ciascuna, e in piazza Castello con tre.
Allargando compaiono corso Regina Margherita con 8, piazza Solferino con 7 e ancora piazza Castello. Sono le direttrici sul bordo del centro, ed è lì che ha senso puntare.
La regola è la stessa di tutto il centro aulico torinese: non cercare dentro, fermati sul perimetro e cammina. In centro a Torino i cinque minuti a piedi sono sotto i portici, quindi funziona anche d’inverno.
Quando devi andare al Comune
Vale la pena una nota per chi ci va per un motivo pratico e non turistico, perché la giornata si organizza diversamente.
Gli uffici hanno orari di sportello concentrati nella mattina, ed è esattamente la fascia in cui la sosta in centro è più difficile e le zone a traffico limitato sono attive.
Il piano che funziona è banale e quasi nessuno lo segue: arrivare in metropolitana o in tram. Il centro di Torino è servito bene, le fermate sono tutte a meno di dieci minuti a piedi dal municipio, e con un appuntamento a orario il rischio di girare venti minuti in cerca di un posto non vale il risparmio.
I 35 stalli per disabili entro seicento metri sono invece un numero buono: chi ha il contrassegno arriva vicino davvero, verificate le regole di accesso alla zona limitata, che sono un’altra cosa dalla sosta.
Il posto al coperto, che qui è la soluzione normale
A differenza di altre zone, qui prenotare non è un lusso: è il modo con cui il centro si usa in auto.
Sui nostri annunci il più vicino è il Garage Centro Storico, a circa 150 metri, a 4,20 € l’ora, e poco oltre l’Autosilo Roma a 458 metri, a 4,50 €. Sono le tariffe del centro, e sono più alte del resto della città.
Il conto va fatto sulla durata: per mezz’ora è caro, per tre ore in una zona dove i posti su strada sono due è l’unica cosa che funziona.
E resta valido l’avvertimento di sopra: un posto prenotato risolve la sosta, non l’accesso. Se per arrivarci passi un varco attivo, la multa la prendi comunque.
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Domande frequenti
Si può parcheggiare in piazza Palazzo di Città?
Praticamente no. Nella nostra mappa, entro trecento metri, ci sono due stalli blu e nessuno gratuito: la zona è in gran parte pedonale e a traffico limitato.
Dove conviene lasciare l’auto per andare al Comune?
Sul perimetro del centro: corso Regina Margherita e piazza Solferino sono le direttrici con più stalli censiti nel raggio ampio. Oppure in un garage: il più vicino è a circa 150 metri.
Devo preoccuparmi della ZTL?
Sì, e prima del parcheggio. Il centro ha ZTL Centrale, ZTL Area Romana e aree pedonali chiuse ventiquattr’ore su ventiquattro. La sanzione per accesso non autorizzato vale circa il doppio di quella per sosta.
Ci sono stalli per disabili?
Quattro entro trecento metri e 35 entro seicento: la zona è servita bene. Restano da verificare le regole di accesso all’area limitata, che sono separate da quelle della sosta.
Quanto costa il garage più vicino?
Sui nostri annunci il Garage Centro Storico è a circa 150 metri a 4,20 € l’ora e l’Autosilo Roma a 458 metri a 4,50 €. Sono le tariffe del centro, più alte del resto della città.
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Fonti: GTT — Sosta sulle strisce blu, tariffe e orari
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
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