Un mercato che è lungo un corso intero
Il mercato di corso Racconigi è uno dei più estesi mercati su strada d'Europa: occupa il viale centrale per centinaia di metri, nella zona fra San Paolo e Cenisia, e si tiene nelle mattine dei giorni feriali.
Per il quartiere è un'istituzione e un motore commerciale. Per chi arriva in auto è un fatto da conoscere prima, perché la mattina il corso non funziona come un corso normale: lo spazio centrale è dei banchi, e la circolazione e la sosta si riorganizzano attorno.
La mattina e il pomeriggio sono due zone diverse
Nelle ore del mercato la domanda di sosta nelle vie laterali è massima: ci sono i clienti, ci sono i furgoni degli ambulanti e c'è il traffico normale di un quartiere residenziale denso. Trovare posto a duecento metri è realistico, trovarlo a venti no.
A mercato smontato, dal primo pomeriggio, la situazione si normalizza in fretta. È la stessa strada, ma è un'altra città: chi ci passa solo nel pomeriggio fatica a credere ai racconti della mattina.

Le vie laterali: come funzionano
Il quartiere attorno — San Paolo, Cenisia, verso Pozzo Strada — è a maglia regolare, con vie residenziali dove la sosta è mista fra strisce blu e tratti liberi a seconda del punto. È una situazione che premia chi conosce due o tre strade e va dritto lì, invece di girare in cerchio attorno al corso.
Come sempre, il metro giusto non è la distanza in metri ma i minuti a piedi: cinque minuti di camminata cambiano completamente la disponibilità, e in una zona pianeggiante come questa cinque minuti sono quattrocento metri buoni.
Il giorno della pulizia, che qui conta doppio
Dove c'è un mercato c'è una pulizia strade seria, e i divieti di sosta con rimozione legati allo smontaggio e alla pulizia del corso sono fra i più applicati della città: qui non è una formalità, è un'operazione che deve avvenire in quella finestra.
Chi abita in zona lo sa e organizza la settimana di conseguenza. Chi passa di lì per caso e lascia l'auto senza leggere il cartello è il candidato tipico al carro attrezzi.
Per chi ci abita: un cortile vale più che altrove
In un quartiere con un mercato quotidiano, un posto auto al chiuso non è un comfort: è ciò che ti evita di spostare la macchina in continuazione fra tariffe, banchi e pulizia. Ed è anche il motivo per cui in queste vie i box hanno una domanda costante.
Su KIVO un posto in San Paolo o in Cenisia si affitta per le ore, i giorni o i mesi che servono, e chi ne ha uno vuoto durante il giorno lo può mettere a disposizione proprio nelle ore in cui il quartiere ne ha più bisogno.
Trova parcheggio a Torino in 30 secondi
Posti privati prenotabili, segnalazioni della community in tempo reale, pagamento protetto in app. Oppure apri KIVO nel browser →

Se resta vuoto, puoi affittarlo su KIVO e trasformarlo in una rendita: pubblichi gratis, decidi tu prezzi e orari, incassi sul conto. Scopri quanto può rendere →
Domande frequenti
Quando c'è il mercato in corso Racconigi?
Nelle mattine dei giorni feriali: è uno dei mercati su strada più estesi d'Europa e occupa il viale centrale per centinaia di metri. Dal primo pomeriggio la zona torna normale.
Dove si parcheggia vicino al mercato di corso Racconigi?
Nelle vie laterali di San Paolo e Cenisia, dove la sosta è mista fra strisce blu e tratti liberi. A ridosso del corso, nelle ore di mercato, non si trova: conviene mettere in conto cinque minuti a piedi.
Si può parcheggiare sul corso durante il mercato?
No: nelle ore del mercato lo spazio centrale è occupato dai banchi e la circolazione e la sosta si riorganizzano attorno. Vanno letti i cartelli, che nei giorni di mercato cambiano.
Perché in corso Racconigi la pulizia strade è più rigida?
Perché è legata allo smontaggio del mercato e va fatta in una finestra precisa. I divieti con rimozione in questa zona sono fra i più applicati della città.
Continua a leggere
Parcheggio al Balon di Torino: come sopravvivere al sabato →Pulizia strade a Torino: il cartello che porta via più auto di tutti →Parcheggio a Porta Palazzo: come cambia nei giorni di mercato →Parcheggi gratuiti a Torino: dove trovarli davvero →Auto rimossa a Torino: dove finisce e come si recupera →Parcheggio mensile a Torino: quanto costa e quando conviene →Le guide dei quartieri citati
Fonti: Comune di Torino — Commercio e mercati · Comune di Torino — Sosta
Giulia & Stefano — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
Scrivici: info@kivo-app.it · Cos’è KIVO
Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su