Trentuno linee, zero fermate col suo nome
Piazza San Carlo è il centro esatto della Torino barocca, a metà di via Roma, fra Porta Nuova e piazza Castello.
Entro quattrocentocinquanta metri passano trentuno linee, eppure nessuna fermata porta il nome della piazza.
Altrove in città succede il contrario: il Politecnico, il Palavela, la Questura e il Mauriziano hanno tutti una fermata col proprio nome.
Qui no, e la ragione è il motivo stesso per cui la piazza è bella: via Roma è pedonale, e il traffico pubblico passa dalle vie parallele.
Dove si scende davvero: Bertola
Il gruppo di fermate più utile si chiama BERTOLA, fra i centosettanta e i trecentotredici metri dalla piazza.
Ci passano i tram 4, 7, 13 e 15 e i bus 11, 55, 58, 58/, 92 e il servizio S04.
Sono due minuti a piedi in un tratto pedonale o quasi: la distanza sulla carta inganna, perché qui camminare è facile.
Chi cerca la fermata «San Carlo» sulla mappa non la trova e conclude che la piazza sia mal servita: è l’opposto.
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Le navette STAR arrivano a settantasette metri
Le linee STAR 1 e STAR 2 sono piccoli mezzi elettrici pensati per il centro storico, e fanno quello che i tram non possono fare.
La loro fermata ROMA è a settantasette metri dalla piazza: è il mezzo pubblico che ti porta più vicino in assoluto.
Sono utili soprattutto a chi ha difficoltà a camminare o a chi deve attraversare il centro da parte a parte con dei bagagli.
Le condizioni di viaggio e i titoli validi sulle STAR vanno verificati su GTT, perché non sempre coincidono con quelli delle linee ordinarie.
In auto: la piazza è dentro la ZTL
Piazza San Carlo sta nel cuore della Zona a Traffico Limitato centrale, attiva nei giorni feriali nella fascia del mattino.
Entrare senza permesso durante l’orario di attivazione significa una sanzione, e i varchi sono controllati da telecamera.
La piazza in sé è comunque pedonale: non esiste il caso «parcheggio in piazza San Carlo», esiste il caso «parcheggio vicino».
I posti auto veri della zona sono nei parcheggi in struttura sotto il centro, non in superficie.
Il conto onesto per chi arriva dal fuori
Per una serata in centro l’auto ha senso solo se si ha già in mente dove metterla, perché girare in cerca di un posto dentro o attorno alla ZTL non porta da nessuna parte.
La ZTL non è attiva la sera e nei festivi, e questo cambia completamente la convenienza a seconda dell’ora.
Dopo le 19:30 anche le strisce blu diventano gratuite, e il centro si riempie.
Per una visita diurna infrasettimanale la risposta pratica resta una sola: si arriva con i mezzi e si scende a Bertola.
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Domande frequenti
Qual è la fermata più vicina a piazza San Carlo?
La fermata ROMA delle navette STAR 1 e STAR 2, a settantasette metri. Per tram e bus il gruppo di fermate BERTOLA, fra i centosettanta e i trecento metri.
Perché non esiste una fermata «piazza San Carlo»?
Perché via Roma è pedonale e il trasporto pubblico passa dalle vie parallele. La piazza è servita da trentuno linee, ma tutte fermano attorno.
Quali tram portano in piazza San Carlo?
Il 4, il 7, il 13 e il 15, tutti al gruppo di fermate BERTOLA a due minuti a piedi dalla piazza.
Si può arrivare in auto in piazza San Carlo?
No: la piazza è pedonale e sta dentro la ZTL centrale, attiva nei giorni feriali al mattino e controllata da telecamere. I posti auto sono nei parcheggi in struttura.
Quante linee servono la zona di piazza San Carlo?
Trentuno entro quattrocentocinquanta metri: quattro tram, le due navette STAR e venticinque linee di autobus.
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Fonti: GTT — feed GTFS ufficiale del trasporto pubblico · GTT — sosta nelle strisce blu: tariffe e orari · Città di Torino — ZTL centrale: orari e varchi
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
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Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su