Palazzo Lascaris in via Alfieri, sede del Consiglio regionale del Piemonte

Parcheggiare a Palazzo Lascaris, sede del Consiglio regionale

Trentadue linee attorno e nove a ottantadue metri dal portone. Ma il palazzo è dentro la ZTL centrale, ed è li’ che si sbaglia: non sulla sosta, sull’ingresso.

Aggiornato il 26 settembre 2026 · di Giulia Grussu e Stefano Puggioni, fondatori di KIVO · 3 min di lettura

Dove si trova e chi ci va

Palazzo Lascaris è in via Vittorio Alfieri 15, a due passi da piazza San Carlo, ed è la sede del Consiglio regionale del Piemonte.

Non è un museo e non è un ufficio qualsiasi: ci si va per una seduta pubblica, per una commissione, per una visita guidata o per un appuntamento.

In tutti questi casi l’orario non lo scegli tu, e questo cambia completamente il problema della sosta.

Nove linee a ottantadue metri

Davanti al palazzo, a ottantadue metri, c’è la fermata ARCIVESCOVADO, ed è un nodo importante.

Ci passano i tram 4, 7 e 15 e i bus 11, 55, 58, 58/, 92 e il servizio S04: nove linee in un punto solo.

A centotrentasette metri, alla fermata SOLFERINO CAP, passano il 59 e il 59/; a duecentottantasei metri il tram 13, alla fermata BERTOLA.

In totale sono trentadue linee entro quattrocentocinquanta metri: una delle concentrazioni più alte della città.

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La ZTL, che è l’errore vero

Il palazzo sta dentro la Zona a Traffico Limitato centrale, attiva nei giorni feriali nella fascia del mattino e controllata da telecamere ai varchi.

Chi arriva per una seduta che comincia alle nove e mezza entra in auto esattamente nell’ora in cui non si può entrare.

La sanzione non dipende dall’esserti fermato: basta passare sotto il varco.

Chi ha diritto a un permesso lo sa, chi non ce l’ha deve fermarsi fuori dal perimetro e fare l’ultimo tratto a piedi o con i mezzi.

Dove si lascia l’auto, in pratica

Attorno al palazzo la sosta di superficie è poca e quasi tutta riservata, e questo vale per l’intero quadrilatero del centro.

La risposta pratica sono i parcheggi in struttura sotto il centro, che restano fuori dal problema dell’orario e del varco quando si arriva dalle direttrici giuste.

Chi viene da fuori città fa prima a lasciare l’auto a un capolinea della metropolitana e a scendere in centro sotto terra.

Il conto onesto: per un appuntamento di un’ora, il tempo di cercare posto in centro può essere più lungo dell’appuntamento.

La sera e il fine settimana cambiano le regole

La ZTL centrale non è attiva la sera né nei giorni festivi, e dopo le 19:30 le strisce blu non si pagano.

Per una visita serale o per un evento nel fine settimana, quindi, arrivare in auto diventa possibile.

Resta il fatto che il centro, quando la sosta diventa gratuita, si riempie: gratis non vuol dire libero.

Per le aperture straordinarie del palazzo vale la stessa regola di tutti gli eventi del centro: o si arriva molto presto, o si arriva con i mezzi.

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Domande frequenti

Qual è la fermata più vicina a Palazzo Lascaris?

ARCIVESCOVADO, a ottantadue metri: ci passano i tram 4, 7 e 15 e i bus 11, 55, 58, 58/, 92 e il servizio S04. Nove linee nello stesso punto.

Palazzo Lascaris è dentro la ZTL?

Sì, nella ZTL centrale, attiva nei giorni feriali al mattino e controllata da telecamere. La sanzione scatta al passaggio sotto il varco, anche senza fermarsi.

Quante linee servono la zona di via Alfieri?

Trentadue entro quattrocentocinquanta metri: quattro tram e ventotto linee di autobus. È una delle concentrazioni più alte della città.

Dove si parcheggia per andare al Consiglio regionale?

Nei parcheggi in struttura del centro, oppure fuori dal perimetro della ZTL facendo l’ultimo tratto a piedi. In superficie, attorno al palazzo, i posti liberi sono pochissimi.

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Le guide dei quartieri citati

Fonti: GTT — feed GTFS ufficiale del trasporto pubblico · GTT — sosta nelle strisce blu: tariffe e orari · Città di Torino — ZTL centrale: orari e varchi

Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO

Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.

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