Dove sei: Falchera Vecchia e Falchera Nuova
La Falchera sta nella Circoscrizione 6, che il Comune presenta come Barriera di Milano - Regio Parco - Barca - Bertolla - Falchera - Rebaudengo - Villaretto. È l’ultimo quartiere di Torino prima dei comuni della cintura nord.
La scheda del Comune ne riassume la storia in poche righe: è nata subito dopo la guerra, con l’immigrazione operaia, quando l’architetto Giovanni Astengo progettò quella che oggi si chiama Falchera Vecchia. Negli anni Settanta il quartiere è stato ampliato verso nord con Falchera Nuova.
Quasi sul confine con i comuni vicini c’è la Cascina Falchera, che il Comune descrive come fattoria didattica e centro di educazione all’ambiente e all’agricoltura, a disposizione di giovani e scuole.
Per orientarsi basta un dettaglio: le vie interne portano nomi di alberi — via degli Ulivi, via delle Querce, via dei Frassini, via degli Abeti, via delle Robinie. Sono anche i nomi delle fermate.
Qui la sosta non si paga
Nell’elenco delle aree a pagamento pubblicato da GTT la Falchera non c’è, e nemmeno il resto della Circoscrizione 6. Su strada la sosta è libera, salvo i divieti indicati dai cartelli.
Il quartiere è stato costruito con molto spazio fra gli edifici, e non è attraversato da chi va altrove: chi ci entra in auto ci deve arrivare. Per questo il posto, di solito, si trova.
Le regole che restano sono quelle di ogni quartiere residenziale: pulizia strade, passi carrai, e il mercoledì il mercato. Sono quelle che vanno lette, perché il parcometro qui non c’è a ricordare che esistono.
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Il mercato del mercoledì
Per il Comune il mercato del quartiere è il Mercato Falchera Vecchia, all’aperto in piazza Falchera. Apre un solo giorno alla settimana: il mercoledì, dalle 7:00 alle 14:00.
È un mercato di quartiere nel senso più stretto: serve chi abita qui, che in buona parte ci arriva a piedi. Chi viene in auto il mercoledì mattina trova la piazza occupata e fa bene a lasciare l’auto nelle vie attorno, non sul bordo dei banchi.
Il mercoledì pomeriggio, a banchi smontati, conta il cartello della pulizia: è l’unico momento della settimana in cui la piazza ha regole diverse dal resto del quartiere.
| Quando | Piazza Falchera | Per la sosta |
|---|---|---|
| Mercoledì 7:00-14:00 | mercato aperto | piazza occupata, cercare nelle vie vicine |
| Mercoledì pomeriggio | smontaggio e pulizia | leggere i divieti di rimozione |
| Tutti gli altri giorni | nessun mercato | sosta libera come nel quartiere |
Il Park Stura, a circa ottocento metri
A sud del quartiere, vicino all’incrocio fra corso Vercelli, corso Romania e corso Giulio Cesare, c’è il parcheggio Stura di GTT: dal capolinea Park Stura a piazza Falchera sono circa ottocento metri in linea d’aria.
Secondo la scheda GTT ha 603 posti, di cui 14 per persone con disabilità, è aperto 24 ore su 24 e costa 0,50 € l’ora. Il biglietto Park&Ride unisce sosta e mezzi per un giorno a 5,50 €: 1 € per il parcheggio e 4,50 € per viaggiare su tutta la rete urbana e suburbana.
Per chi abita alla Falchera il parcheggio serve poco, perché in strada la sosta è gratuita. Serve invece a chi arriva da Settimo, dal Canavese o dall’autostrada e vuole lasciare l’auto prima di entrare in città: tutto il dettaglio è nella nostra pagina dedicata.
Come si arriva con i mezzi
Abbiamo contato le fermate sul feed ufficiale di GTT attorno a piazza Falchera.
Il tram 4 ha qui il suo capolinea e attraversa Torino fino a strada del Drosso, a sud: è il collegamento diretto con il centro, senza cambi. In piazza fermano anche il 50 e il 90, e la notturna N04 che parte da piazza Vittorio Veneto e arriva fino a via delle Querce.
Sulla strada provinciale per Cuorgnè, alla fermata Falchera, passano invece il 26 verso Park Stura, Villaretto e Borgaro, il 46 fra Leinì e corso Bolzano, e diverse linee extraurbane verso il Canavese.
- Tram 4: capolinea Falchera, diretto in centro.
- Bus 50 e 90: dentro il quartiere.
- Notturna N04: da piazza Vittorio Veneto.
- Bus 26 e 46: sulla provinciale per Cuorgnè.
Dove non fermarsi
Sulla strada provinciale per Cuorgnè: è la strada di ingresso alla città da nord, con fermate di linee extraurbane e traffico di attraversamento. Non è il posto per una sosta, nemmeno breve.
Attorno ai capolinea, dove tram e bus manovrano e sostano fra una corsa e l’altra.
Il mercoledì in piazza Falchera, durante il mercato e la pulizia successiva.
E vale una regola di buon senso per un quartiere lontano dal centro: per un’auto che resta ferma molti giorni, meglio una via frequentata e illuminata, o un posto al chiuso.
Con KIVO
Alla Falchera il posto in strada si trova: il motivo per cercarne uno privato è un altro. È l’auto che resta ferma a lungo, la grandine, il furgone di lavoro, o la sosta di più giorni di chi parte per un viaggio.
Su KIVO si cercano solo posti privati e si prenotano per le ore o i giorni che servono, pagando il tempo prenotato. Se nella zona c’è un box su KIVO, l’auto resta al chiuso invece che in strada.
E chi un box alla Falchera lo ha vuoto può metterlo a disposizione a ore, a giornate o al mese, decidendo lui le fasce.
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Domande frequenti
Alla Falchera si paga il parcheggio?
No. La Falchera non compare fra le aree a pagamento elencate da GTT: in strada la sosta è libera, salvo i divieti segnalati dai cartelli, come pulizia strade e mercato.
Quando c’è il mercato alla Falchera?
Il Mercato Falchera Vecchia si tiene in piazza Falchera solo il mercoledì, dalle 7:00 alle 14:00.
Quanto costa il parcheggio Stura?
Secondo la scheda GTT 0,50 € l’ora, 24 ore su 24. Il Park&Ride giornaliero costa 5,50 € e comprende sosta e viaggi su tutta la rete urbana e suburbana per un giorno.
Come si arriva alla Falchera con i mezzi?
Con il tram 4, che ha il capolinea alla Falchera e porta in centro senza cambi. Nel quartiere passano anche il 50, il 90 e di notte la N04.
Chi ha progettato la Falchera?
Secondo il Comune la Falchera Vecchia fu progettata dall’architetto Giovanni Astengo subito dopo la guerra; negli anni Settanta il quartiere fu ampliato verso nord con Falchera Nuova.
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Fonti: Città di Torino — Mercato Falchera Vecchia · GTT — Parcheggio Stura: posti, orari e tariffe · GTT — Sosta strisce blu: aree e sottozone · Città di Torino — Circoscrizione 6 · GTT — Feed GTFS ufficiale del trasporto pubblico
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
Scrivici: info@kivo-app.it · Cos’è KIVO
Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su