La situazione, in due numeri
La Scuola di Management ed Economia dell’Università di Torino sta in corso Unione Sovietica, in zona Santa Rita. Per la sosta è una delle sedi universitarie messe meglio della città, ed è utile capire perché.
Nel raggio di 400 metri il censimento conta 97 stalli bianchi e nessuno stallo blu. La sosta intorno alla sede è gratuita: niente parcometro, niente orario, niente scadenza da ricordare.
Le vie con più posti sono Via Arnaldo da Brescia (12), Via Pasquale Paoli (12) e Corso Giovanni Agnelli (11) stalli censiti.
Novantasette stalli sono tanti. Il problema è che il bacino che li usa è più grande.
La mezz’ora che decide la giornata
Una sede universitaria ha una caratteristica che nessun altro tipo di destinazione ha: tutti arrivano nello stesso momento. Le lezioni cominciano a orari standard e nessuno arriva con un’ora di anticipo.
La conseguenza è che la disponibilità non scende gradualmente: crolla. Fra le 8:30 e le 9 il perimetro passa da comodo a pieno, e chi arriva alle 9:05 non trova una situazione un po’ peggiore, trova una situazione completamente diversa.
Il corollario è che dieci minuti di anticipo qui valgono più di qualunque strategia di ricerca. Non è una questione di sapere le vie giuste: è una questione di essere lì prima.

Il perimetro, e dove si allarga
Le vie interne — Arnaldo da Brescia, Pasquale Paoli, Madonna delle Rose — sono quelle che reggono meglio perché sono residenziali e i residenti escono al mattino, liberando proprio nella fascia in cui servono.
Corso Unione Sovietica e corso Giovanni Agnelli sono le direttrici: più stalli, ma anche più concorrenza e più traffico in transito.
La regola dei quattro minuti a piedi vale qui più che altrove: allargando di due isolati verso le vie residenziali si trova quasi sempre, e il tempo perso è meno di quello che si spende girando intorno alla sede.
Perché gratuito non vuol dire risolto
Chi frequenta una sede universitaria ci va quattro o cinque giorni a settimana per mesi. Il costo della sosta è zero, ma il costo del tempo non lo è.
Venti minuti di ricerca al giorno, cinque giorni a settimana, sono più di un’ora e mezza a settimana e oltre sei ore al mese passate a girare. È il conto che nessuno fa perché non arriva una bolletta.
C’è poi il rischio pratico: nei giorni in cui non trovi, arrivi tardi. Per una lezione è fastidioso, per un esame è un problema serio.
L’alternativa, per chi ci viene ogni giorno
Nel raggio utile abbiamo posti privati prenotabili, e il più vicino è Box Cit Turin, a 641 metri, a 2,00 euro l’ora. Sono cifre che, per chi viene tutti i giorni, vanno confrontate con le ore perse e non con lo zero della sosta gratuita.
Su KIVO si prenota per la fascia che serve, e nei giorni di esame è la cosa che toglie l’unica variabile che non controlli.
Sotto trovi i posti disponibili adesso, con la distanza dalla sede.
Economia, corso Unione Sovietica: i posti KIVO più vicini
4 posti privati prenotabili qui intorno, con la distanza in linea d’aria.
Box Cit TurinVia Pio VII 45, Torino · 642 m in linea d’aria2,00 €all’oraBox FiladelfiaVia Filadelfia 88, Torino · 864 m in linea d’aria1,80 €all’oraBox zia NinaVia Tunisi 23 · 954 m in linea d’aria2,50 €all’oraEataly LingottoVia Nizza 230, Torino · 1015 m in linea d’aria3,20 €all’oraSu strada, entro 400 metri, la nostra mappa censisce 97 stalli bianchi. Le vie con più posti: Via Arnaldo da Brescia (12), Via Pasquale Paoli (12), Corso Giovanni Agnelli (11).
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Domande frequenti
Si paga la sosta vicino alla sede di Economia in corso Unione Sovietica?
No. Nel raggio di 400 metri il censimento trova 97 stalli bianchi e nessuno stallo blu: la sosta su strada è gratuita. Restano validi i divieti segnalati dai cartelli, come passi carrabili e divieti temporanei per pulizia strade.
A che ora bisogna arrivare per trovare posto?
Prima delle 8:30. In una sede universitaria tutti arrivano nella stessa mezz’ora, quindi la disponibilità non cala gradualmente ma crolla: fra le 8:30 e le 9 il perimetro passa da comodo a pieno, e chi arriva alle 9:05 trova una situazione completamente diversa.
Quali vie conviene provare?
Le residenziali interne come via Arnaldo da Brescia, via Pasquale Paoli e via Madonna delle Rose: i residenti escono al mattino e liberano proprio nella fascia utile. Le direttrici, corso Unione Sovietica e corso Giovanni Agnelli, hanno più stalli ma più concorrenza.
Conviene un posto privato se la sosta è gratuita?
Dipende da quanto ci vai. Per una lezione occasionale no. Per chi frequenta quattro o cinque giorni a settimana il confronto non è con lo zero della sosta gratuita ma con le ore perse a cercare: venti minuti al giorno sono oltre sei ore al mese, e nei giorni di esame il rischio di arrivare tardi ha un costo suo.
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Fonti: GTT — Sosta nelle strisce blu: tariffe e orari · OpenStreetMap — censimento stalli di Torino (elaborazione KIVO)
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
Scrivici: info@kivo-app.it · Cos’è KIVO
Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su