Le linee che fermano davvero lì
L’ospedale sta su corso Galileo Ferraris, che è una delle direttrici nord-sud di Torino, e il servizio lo rispecchia.
Le linee qui sotto non sono una selezione: sono tutte quelle che hanno una fermata entro trecentocinquanta metri, prese dal feed ufficiale con cui GTT fa funzionare i propri orari. Sono 5 in tutto.
| Mezzo | Linee che fermano entro 350 metri | La fermata più vicina |
|---|---|---|
| Tram | 4 | Sebastopoli, a 111 m |
| Bus | 17/, 17, 14, 63 | Sebastopoli, a 41 m |
L’ingresso per chi ha difficoltà motorie
È l’informazione che la struttura mette in fondo e che dovrebbe stare in cima.
L’ingresso per chi ha difficoltà motorie è al 251 di corso Galileo Ferraris, dove c’è la rampa. In alternativa si passa dall’ingresso principale con un accesso dedicato, chiamando al citofono.
Sono due numeri civici diversi sullo stesso corso: chi arriva al principale con una carrozzina deve fare il tratto in più. Va saputo prima.
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Il tram 4, che è la linea giusta
Fra i mezzi che fermano in zona, il tram 4 è quello che conviene davvero: corre su sede riservata per gran parte del percorso e attraversa la città da nord a sud.
Per chi viene dal centro o dal quadrante nord è un collegamento diretto senza cambi, e nelle ore di punta batte largamente l’auto.
Le linee di bus sono utili per gli spostamenti trasversali, ma se il tram 4 copre il tuo percorso è quasi sempre la scelta migliore.
A che ora conviene arrivare
Il margine giusto è dieci minuti. Corso Galileo Ferraris scorre bene per buona parte della giornata, e il tram ha sede riservata.
La fascia più densa è la mattina fra le 8 e le 11, quando si concentrano prelievi e ambulatori.
Chi ha un esame in day hospital e resta mezza giornata è il caso in cui conviene di più lasciar perdere l’auto: una sosta di sei ore in fascia intermedia costa più di due biglietti andata e ritorno.
Se arrivi da fuori Torino
La zona è raggiunta anche da linee extraurbane che collegano Torino alla cintura sud-ovest, fra cui i collegamenti verso Rivalta, Orbassano, Cumiana e Pinerolo.
Per chi arriva da quella direzione, l’extraurbana evita del tutto l’ingresso in città in auto ed è il modo più semplice di raggiungere il corso.
Vale la pena saperlo perché l’alternativa istintiva — la tangenziale fino in città e poi il corso — nelle ore di punta è più lenta e finisce comunque con la ricerca del posto. L’extraurbana ti lascia sulla direttrice e il resto sono due fermate di tram.
E se vieni in auto
La struttura stessa segnala le vie dove si trova spazio: corso Galileo Ferraris, corso Sebastopoli, piazza d’Armi e via Contratti.
La sosta a pagamento a Torino vale dal lunedì al sabato dalle 8:00 alle 19:30: la domenica e nei festivi il parcometro non serve. Dove conviene lasciarla, con le fasce e le alternative, sta nella pagina dedicata al parcheggio.
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Domande frequenti
Quali mezzi arrivano al Koelliker?
Il tram 4 e diverse linee di bus hanno una fermata entro trecentocinquanta metri. L’elenco completo, dal feed ufficiale di GTT, è nella tabella qui sopra.
Dov’è l’ingresso per chi ha difficoltà motorie?
Al 251 di corso Galileo Ferraris, dove c’è la rampa. In alternativa si passa dall’ingresso principale con un accesso dedicato, chiamando al citofono.
Qual è il mezzo migliore?
Il tram 4, che corre su sede riservata per gran parte del percorso e attraversa la città da nord a sud: dal centro e dal quadrante nord è diretto, senza cambi.
Dove si trova posto in auto?
La struttura stessa segnala corso Galileo Ferraris, corso Sebastopoli, piazza d’Armi e via Contratti come le vie dove cercare.
Conviene l’auto per un day hospital?
No. Una sosta di sei ore in fascia intermedia costa più di due biglietti andata e ritorno, e il tram 4 ti lascia davanti.
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Fonti: Ospedale Koelliker — Come raggiungerci · GTT — Feed GTFS ufficiale del trasporto pubblico
Giulia Grussu & Stefano Puggioni — fondatori di KIVO
Abbiamo costruito KIVO a Torino, dove viviamo e dove parcheggiamo ogni giorno. Per farlo abbiamo mappato oltre 11.000 stalli fra strisce blu, bianche e zone di sosta della città: queste guide nascono da quei dati e dagli stessi giri a vuoto che fai tu.
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Tariffe e regole possono cambiare: fanno fede segnaletica, ordinanze del Comune di Torino e pagine ufficiali GTT. · ↑ Torna su